E-mail:
11@e52.ru
Телефон:
(831) 277 50 60 - серийный
415 99 59 - мобил.

ICQ:

633052
5255052 (СИ-БИ)

Спутниковая система
E52-мониторинг

 
 
 
 

Система слежения GPS/ГЛОНАСС Е52-мониторинг —

это законченное комплексное решение, включающее в себя компактный прибор-трекер Вояджер и программу для контроля и мониторинга автотранспорта (грузового, строительного, легкового). Контроль расхода топлива.
- Продажа, установка, подключение в Нижнем Новгороде.
- Удобные профили для корпоративного использования.
 
 
 
 
 
 
Связь с центром
мониторинга GPRS / EDGE
Связь со спутником GPS /
ГЛОНАСС
Питание от бортовой сети
автомобиля
 

Коробочная версия "Е52-мониторинга" представляет из себя блок Вояджер в комплекте:
- встроенные антенны, возможно питание от прикуривателя
- сим-карта установлена (Билайн, по России)
- подключен к серверу Е52, вход по паролю.

Не требует профессионального монтажа в автосервисе.
Можете контролировать авто с любого компьютера через этот сайт.

 
 
 
 
 
 

Сфера применения

Для служб
такси
Для транспортных
компаний
Для автомобилей
инкассации
Для строительной
и спецтехники
Для экстренных
служб
Для городского
транспорта
 
 
Данные хранятся на серверах собственного дата-центра, с резервированием архива на второй площадке, надежной схемой электропитания и дублированными каналами связи, хостинг-провайдер Русбайт (дата-центр: nnhost.ru).
 

Стоимость, руб. (с НДС):

Бортовой блок Вояджер-2L-GPS + сим-карта
7 000 P
 
Бортовой блок Вояджер-2L-GPS (опт) + сим-карта
5 800 P
 
Бортовой блок Вояджер-2L-ГЛОНАСС + сим-карта
12 800 P
 
Бортовой блок Вояджер-2L-ГЛОНАСС (опт) + сим-карта
10 400 P
 
Услуги дата-центра, включая расходы за GPRS-трафик по России, за месяц
300 P
 
Услуги дата-центра в случае использования Вашей сим-карты, за месяц
200 P
 
 
 
 
 
 

Характеристики

  • возможность контроля большого количества мобильных объектов в режиме реального времени (маршрута, кол-ва топлива, режима работы, тревожных сигналов):
    • отображение маршрутов следования на карте;
    • отображение стоянок и их времени на карте.
  • большое количество автоматических отчетов по работе парка автотранспорта:
    • отчет по пробегу за период;
    • отчет по месту и времени стоянок за период;
    • отчет по затраченному топливу за период;
    • возможность добавления собственных отчетов и изменение существующих.
  • передача и прием информации по двум каналам связи:
    • через цифровой канал (передача маршрута следования);
    • GPRS (контроль в режиме реального времени).
  • использование одновременно трех различных картографических систем:
    • векторные карты от компании "INGIT";
    • растровые карты для "ОZI Explorer";
    • спутниковые карты и фотографии от "Google Map".
 
  • энергонезависимая память может хранить маршрут до 20000км;
  • высокая точность определения координат (до 5 метров);
  • возможность дистанционной (удаленной) настройки и управления опциями автомобиля, а также блокирование двигателя, подачи топлива и т.п.;
  • распределенная система прав и уровней доступа к информации через Internet и локальную сеть;
  • огромная зона покрытия сети (в отличие от радиоканальных систем мониторинга зона покрытия данной системы равна зоне покрытия сотового оператора МТС, Мегафон и т.п.) плюс неограниченная зона покрытия GPS;
  • контроль глушения канала связи;
  • низкая стоимость эксплуатации системы от 30 руб/мес (расходы на сотовую связь) за один объект;
  • быстрая окупаемость системы;
  • быстрота и простота развертывания собственного мониторингового комплекса;
  • полностью преднастроенное оборудование для различных типовых решений.
 
 
 

Посредством GPS-приемника, "Вояджер" определяет координаты своего местонахождения и передает их при помощи GSM-модема на пульт центрального наблюдения, сервер или коммуникатор, используя технологию пакетной передачи данных GPRS или цифровой канал GSM.